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摘要：基于钢筋混凝土桥墩低周反复荷载试验结果,利用ANSYS软件,建立了单调加载方式下桥墩的有限元计算模型,讨论了不同的混凝土本构关系和有限元求解方法对计算结果的影响,并将模拟得到的桥墩屈服荷载、极限荷载以及荷载-位移曲线与试验结果进行了对比。结果发现,采用约束混凝土的本构关系可得到更好的收敛效果,但弧长法求解对收敛性影响不大;所建立的有限元模型可以较好的模拟桥墩的屈服荷载和极限荷载。